Călătoria de plăcere: o scurtă istorie a turismului

Oamenii au simțit întotdeauna nevoia să călătorească, fie pentru a explora și a descoperi tărâmuri noi, fie pentru propria plăcere. Turismul o acoperă tocmai pe aceasta din urmă.

Putem urmări originea conceptului modern de turism până în secolul al XVII-lea, când tinerii nobili din țările Europei de Vest și de Nord făceau ceea ce se numea Marele Tur - o călătorie în Europa (care acoperea de obicei Franța, Germania, Italia și Grecia) cu scopul principal de a absorbi istoria, arta și patrimoniul cultural. Era considerat un mod perfect de educație.

Până în secolul al XVIII-lea, acest obicei era răspândit în rândul claselor mai bogate și s-a răspândit în alte părți ale lumii, cum ar fi America. În mod similar, pelerinajele religioase care erau deja populare în Evul Mediu, au continuat în această perioadă.

Revoluția industrială, care a început în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, a produs o transformare economică, socială și tehnologică majoră care s-a răspândit în restul lumii. Ca urmare a acestor schimbări, a apărut un exod din regiunile rurale către orașele mari în creștere, care aveau nevoie de forță de muncă pentru noua industrie.

Prin urmare, au apărut noi clase sociale. Evoluțiile în domeniul transporturilor au fost, de asemenea, esențiale.

Îmbunătățirile din domeniul transportului de mărfuri și pasageri au contribuit la nașterea timpului liber, a noilor forme de divertisment și a călătoriilor. Oamenii călătoreau în principal cu trenul, profitând de faptul că rețelele feroviare conectau destinațiile din Europa cu alte părți ale lumii.

Secolul al XIX-lea a marcat crearea primelor agenții de turism. Agenția pionier a fost Thomas Cook & Son, prima care a oferit excursii și vacanțe pentru grupuri, care includeau transport, cazare și bonuri de masă, așadar, mai ieftine.

Acesta este începutul a ceea ce acum numim „pachete de vacanță”.

În prima jumătate a secolului al XX-lea, industria turismului a continuat să crească datorită producției în masă de autobuze și mașini.

Turismul de coastă a început să câștige teren și, după Al Doilea Război Mondial, popularitatea coastei mediteraneene a crescut rapid. De asemenea, îmbunătățirile în transportul aerian (cum ar fi zborurile charter), precum și progresul în ceea ce privește legislația muncii și creșterea bunăstării sociale au condus la un boom în sectorul turistic.

Sectorul turistic s-a transformat în timpul recesiunii din anii 1970, în principal datorită crizei energetice care a dus la scăderea costurilor și a prețurilor. Turismul de lux a făcut loc turismului de masă Atunci a apărut turismul de masă. Călătoriile au evoluat de la activități destinate grupurilor exclusiviste la activități recreative accesibile maselor.

În deceniile următoare, s-a produs o internaționalizare progresivă a companiilor hoteliere, agențiilor de turism și liniilor aeriene. De asemenea, s-au oferit produse și activități de recreere noi, axate pe sport și sănătate, printre altele.

Astăzi, sectorul turistic a devenit unul dintre marile motoare ale economiei în multe țări, făcând parte din agenda politică internațională.

În ultimii ani, odată cu zborurile low-cost și opțiunile alternative de cazare, gestionate de companiile online, turiștii își permit mai ușor să călătorească și să-și personalizeze itinerariul și experiențele, după preferințe.

Turismul nu afectează doar economia locală, ci începe să influențeze și structurile sociale, cultura și stilul de viață al destinațiilor vizitate. Prin urmare, provocarea zilelor noastre este oferirea de soluții prin conștientizarea turismului care respectă mediul și modul de viață al locuitorilor.

This blog post is a part of the Europeana Common Culture project, which explores varied aspects of our shared cultural heritage across Europe.