It-traċċar tal-iżvilupp tat-turiżmu mis-seklu 17 sal-lum
In-nies dejjem ħassew il-bżonn li jivvjaġġaw, kemm biex jesploraw u jiskopru artijiet ġodda kif ukoll biex jieħdu gost. It-turiżmu jkopri preċiżament dan tal-aħħar.
L-oriġini tal-kunċett modern ta' turiżmu tmur lura għas-seklu 17, meta nobbli żgħażagħ minn pajjiżi tal-Ewropa tal-Punent u tat-Tramuntana għamlu dak li kien imsejjaħ il-Gran Tour - vjaġġ madwar l-Ewropa (li normalment jinkludi Franza, il-Ġermanja, l-Italja u l-Greċja) bl-iskop ewlieni li jsiru jafu kemm jistgħu mill-istorja, l-arti u l-wirt kulturali. Dan kien ikkunsidrat mod perfett biex wieħed jeduka lilu nnifsu.
Sas-seklu 18, din id-drawwa kienet mifruxa fost il-klassijiet l-aktar għonja u nfirxet għal partijiet oħra tad-dinja, bħall-Amerka. Bl-istess mod, il-pelegrinaġġi reliġjużi li kienu diġà popolari matul il-Medjuevu komplew matul dan il-perjodu.
Ir-Rivoluzzjoni Industrijali, li bdiet fit-tieni nofs tas-seklu 18, wasslet għal trasformazzjoni ekonomika, soċjali u teknoloġika kbira li spiċċat tinfirex mal-bqija tad-dinja. Bħala riżultat ta' dawn il-bidliet, kien hemm eżodu minn reġjuni rurali għal bliet kbar li kienu qed jikbru, li kienu jeħtieġu ħaddiema għall-industrija l-ġdida.
Għalhekk, iffurmaw klassijiet soċjali ġodda. L-iżviluppi fit-trasport kienu kruċjali wkoll.
It-titjib fit-trasport tal-merkanzija u tal-passiġġieri kkontribwixxa għat-twelid tal-ħin liberu, ta' forom ġodda ta' divertiment u tal-ivvjaġġar. In-nies ivvjaġġaw prinċipalment bil-ferrovija, billi ħadu vantaġġ mill-fatt li n-networks ferrovjarji għaqqdu d-destinazzjonijiet fl-Ewropa u partijiet oħra tad-dinja.
Is-seklu 19 ra l-ħolqien tal-ewwel aġenziji tal-ivvjaġġar. Wieħed mill-pijunieri kien Thomas Cook & Son, li kien l-ewwel wieħed li offra eskursjonijiet u vaganzi għall-gruppi, li kienu jinkludu t-trasport, l-akkomodazzjoni u l-biljetti tal-ikel, biex b'hekk l-ispejjeż ikunu orħos.
Dan kien l-oriġini tal-vaganzi b'kollox inkluż kif nafuhom illum.
Fl-ewwel nofs tas-seklu 20, l-industrija tat-turiżmu kompliet tikber bis-saħħa tal-produzzjoni tal-massa tax-xarabanks u l-karozzi tal-linja.
It-turiżmu kostali beda jikber fl-importanza u, wara t-Tieni Gwerra Dinjija, il-kosta tal-Mediterran malajr kibret fil-popolarità. Barra minn hekk, it-titjib fit-trasport bl-ajru (bħat-titjiriet charter) kif ukoll il-progress fil-leġiżlazzjoni tax-xogħol u t-tkabbir fil-benesseri soċjali wasslu għal boom fit-turiżmu.
Is-settur tat-turiżmu nbidel matul riċessjoni fis-snin sebgħin, prinċipalment minħabba l-kriżi tal-enerġija li wasslet għal spejjeż u prezzijiet aktar baxxi. It-turiżmu lussuż witta t-triq għall-ħolqien tat-turiżmu tal-massa. Hawn feġġ it-turiżmu tal-massa. L-ivvjaġġar inbidel minn xi ħaġa għal grupp esklussiv biss u sar attività ta' divertiment li jistgħu jgawdu minnha ħafna.
Fid-deċennji li ġejjin, kien hemm internazzjonalizzazzjoni progressiva tal-kumpaniji tal-lukandi, l-aġenziji tal-ivvjaġġar u l-linji tal-ajru. Ġew offruti wkoll prodotti u attivitajiet ta' divertiment ġodda, li jduru madwar l-isport u s-saħħa, fost l-oħrajn.
Illum, is-settur tat-turiżmu sar wieħed mill-muturi ekonomiċi kbar f'ħafna pajjiżi, u jifforma parti mill-aġenda politika internazzjonali.
F'dawn l-aħħar snin, b'titjiriet bi prezz baxx u bl-eżistenza ta' akkomodazzjonijiet alternattivi, ġestiti minn kumpaniji onlajn, huwa ħafna aktar faċli għat-turisti li jaffordjaw li jivvjaġġaw u li jkunu jistgħu jfasslu l-itinerarju u l-esperjenzi tagħhom skont kif jixtiequ.
It-turiżmu mhux biss għandu impatt fuq l-ekonomija lokali, iżda qed jibda jaffettwa wkoll l-istrutturi soċjali, il-kultura u l-istil ta' ħajja tad-destinazzjonijiet miżjura. Għalhekk, l-isfida issa hija li jiġu pprovduti soluzzjonijiet billi tiġi żviluppata kuxjenza dwar it-turiżmu li tirrispetta l-ambjent u l-mod ta' għajxien lokali tal-abitanti tagħha.
This blog post is a part of the Europeana Common Culture project, which explores varied aspects of our shared cultural heritage across Europe.